Сегмент рынка, точное позиционирование — Dongfeng 2004 — 5 Тракторы

Трактор Dongfeng 2004 — 5 — это новая модель, представленная Dongfeng в Чанчжоу в 2018 году. Будучи историческим предприятием сельскохозяйственной техники в Китае, сельскохозяйственная техника Dongfeng неуклонно обновляет свою продукцию. Поэтому каждый новый продукт, который будет запущен, также будет в центре внимания отрасли.

Сегодня отечественный рынок мощных тракторов в основном разделен на «серию Лоян» и «серию Вэйфан». Несмотря на разнообразие продуктов, они могут не соответствовать всем условиям труда. Возьмем, к примеру, распространенные на рынке шасси TF и TG, разница в весе шасси которых составляет около 1 тонны. Когда шасси TF недостаточно, а шасси TG слишком дорого, машина Dongfeng 2004 — 5 более подходит. Минимальная доступная масса составляет 6110 кг, масса топлива — 300 кг. До сих пор ни «серия Лоян», ни «серия Вэйфан» не имеют продуктов одинакового веса.

2004 — 5 оснащен самым популярным среди пользователей двигателем Weichai WP6. Двигатели серии WP6 производятся совместно компанией Weishai Dynamics и немецкой компанией Doytz. Он использует модульную конструкцию, компактную конструкцию, простоту обслуживания, хорошие динамические характеристики, высокую экономичность и адаптивность, низкую вибрацию и шум, большой запас крутящего момента и оснащен электронной высоковольтной топливной системой Bosch. Даже при настройке на 200 лошадиных сил 6,75 литра достаточно, чтобы обеспечить достаточный запас крутящего момента.

Коробка передач имеет 16 передач на выбор пользователя, что делает поворот земли более гибким; Коробка передач 12 + 4 соответствует эксплуатационным привычкам пользователей Центральной равнины, высокая степень признания пользователя, 7 передач в пределах 4 — 13 км / ч; В то же время дополнительные ползучие шестерни могут достигать 24 + 8 передач и оснащены интенсивными сверхнизкими шестеренками, достаточными для удовлетворения условий работы сверхнизких скоростей, таких как сбор трав и инженерное рытье канав.

Стандартная конфигурация включает шины 14.9-26 / 18.4-38 с наклонной поперечностью, а также дополнительные шины 420 / 85R24, 520 / 600 / 65R38 с радиальной шириной. Радиально широкие шины могут уменьшить уплотнение почвы и, что более важно, обеспечить лучшую тягу при буксировке.

Железный гидравлический топливный бак использует независимое гидравлическое масло высокой четкости, расположенное перед правой лестницей, оставляя достаточно места для вспомогательного топливного бака.

Стандартные три набора гидравлических выходов достаточны для удовлетворения потребностей гидравлического выхода подавляющего большинства сельскохозяйственных орудий. Конечно, если все еще невозможно удовлетворить, можно выбрать больше коллекций.

Раздельный нагнетатель высокого давления оснащен функцией запорного клапана и может быть выбран для включения или выключения функции высокого давления в соответствии с условиями работы.

Подвеска имеет три способа подвески с быстрыми соединениями, которые могут соответствовать тяжелой сельскохозяйственной технике. Благодаря быстрому соединению можно легко демонтировать и заменить сельскохозяйственные орудия. Здесь редактор рекомендует пользователям и друзьям избегать частого использования высокого давления при использовании подвески с быстрыми соединениями, так как это может легко повредить быстрые соединения, которые не только дороги, но и трудно заменить.