Serie G3 DF504-G3(G4)
Una poderosa motivación
• Optimización de la curva del motor, bajo consumo de combustible y cumplimiento de los requisitos de las cuatro normas nacionales de emisión.
Rendimiento confiable
• frenos húmedos y de disco, Buena disipación de calor de las pastillas de fricción y excelente rendimiento de frenado;
• El Embrague principal es un embrague de resorte de diafragma seco de Acción única, que es fácil de operar; El embrague Pto adopta un embrague hidráulico controlado electrónicamente, que es fácil de operar; La velocidad de Pto es de 540 / 730 rpm.
Tareas eficientes
• La transmisión principal está en la cuarta marcha y la transmisión síncrona cambia de marcha; Transmisión auxiliar de tercera marcha, con cambio de manga de unión; Configurar el modo de lanzadera y el modo de escalada opcional;
• La disposición de los engranajes básicamente cumple con los requisitos básicos de velocidad de las operaciones de campo de los tractores y se adapta a las necesidades de las operaciones en diferentes regiones;
• diseño simétrico del eje delantero, cilindro doble de una sola acción, giro flexible, Radio de giro de 3,9 metros.
Experiencia de conducción cómoda
• El volante es giratorio y ajustable, adecuado para usuarios de diferentes tamaños;
• Al mismo tiempo, el lado de la máquina está operado y la ergonomía es EXCELENTE.
Modelo | DF-454G3 | DF-504G3 | DF-554G3 | |||
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Parámetros del tractor | Tipo de unidad | 4WD | ||||
Tamaño exterior L×W×H(mm) | 3330×1570×1580 | |||||
Distancia entre ruedas (mm) | Frontal | 1325 | ||||
Parte trasera | 1261 | |||||
Distancia entre ejes (mm) | 1880 | |||||
Masa estructural (kg) | 1810 | 1810 | 1860 | |||
Velocidad teórica (km / h) | Forward | 1,78 – 31,51 0,21 – 3,75 (reptiles) | 1,86 – 32,81 0,22 – 3,9 (reptiles) | |||
Inversión | 1,76 – 31,16 0,21 – 3,71 (reptiles) | 1,84 – 32,46 0,22 – 3,86 (reptiles) | ||||
Especificaciones del motor | Tipo | 4 cilindros, verticales, enfriados por radiadores, ciclo de 4 golpes, inyección directa | ||||
Potencia nominal (kw) | 33.1 | 36.8 | 40.5 | |||
Desplazamiento total (L) | 3.26 | |||||
Sistema de accionamiento | Embrague | Resorte de diafragma, función única, embrague seco (embrague principal), embrague electrohidráulico (embrague auxiliar) | ||||
Caja de cambios | (4 × 3) × 2 × 2, sincronizador de transmisión principal, engranaje secundario, engranaje de engranaje | |||||
Mecanismo de caminar | Cansar | Frontal | 8.3-20 | 9.5-20 | ||
Parte trasera | 12.4-28 | 13.6-28 | ||||
Dirección | Dirección de potencia hidráulica | |||||
Sistema hidráulico | Capacidad de elevación a 610 mm detrás del punto de elevación (kg) | 1100 | ||||
Suspensión a las tres | Categoría: II | |||||
Eje P.T.O. | Velocidad de rotación (rpm) | Parte trasera 540 / 1000 Mediados de 2000 | ||||
Tamaño de la cinta | Empalme rectangular de 6 dientes Phi 35 (PTO trasero) Empalme rectangular de 11 dientes Phi 24 (PTO central) |